La MG SW était prévue pour succéder à la SA, la seconde guerre mondiale en a décidé autrement

  • Période de production 1938–1939
  • Nombre d'exemplaires fabriqués 369
  • Carrosseries: Berline quatre portes
  • tourer quatre places
  • Cabriolet
  • Moteur Six en ligne 2561 cc
  • Empattement 123 pouces (3124 mm)
  • Longueur 194 pouces (4928 mm)
  • Largeur 67 pouces (1702 mm)

La MG SW était une berline à vocation sportive produite par MG Car company entre 1938 et 1939. Elle fut à l'époque la plus grande et la plus lourde voiture jamais produite par la marque. Bien qu'assez similaire à la SA, la SW avait un châssis et un train roulant plus larges, ce qui permit de monter des carrosseries plus spacieuses.

Caractéristiques techniques

La voiture utilisait une version plus puissante du six cylindres Morris modèle QPHG, dont la cylindrée avait été portée à 2561 cc. Le taux de compression lui aussi avait été augmenté, et porté à 7.25, tandis qu'un nouveau vilebrequin équilibré voyait le jour. La voiture était toujours une propulsion équipée d'une boîte de vitesse manuelle avec des synchros sur les trois rapports supérieurs. Elle avait des roues à rayons et des freins hydrauliques Lockheed à tambours de 14 pouces .

Carrosseries disponibles

la_sw.txt · Dernière modification: 2014/12/29 13:45 (modification externe)
 
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