Du Delta Garage à WSM

La petite firme WSM est ainsi nommée à cause des initiales de ses fondateurs : Douglas Wilson-Spratt et Jim MacManus.

Douglas Wilson-Spratt était un ancien pilote d'essai chez Bristol, qui avait créé son garage, nomme “Delta Garage” dans le Bedfordshire 1954. En 1962, il entame la construction de carrosseries originales et il est vite rejoint par Jim MacManus, ancien directeur des ventes chez Donald Healy Motors.

Ensemble, ils ont produit plusieurs voitures uniques ou en petite série, sur base MG (MGB, MG Midget, MG1100) mais aussi Jaguar et Austin Healey.

Malgré la disparition de Douglas Wilson-Spratt en 2011, la firme existe toujours et produit sur commande des “spéciales” sur base de MG Midget. www.wsmcars.com/main.shtml

La MGB WSM

La MGB WSM est une voiture unique. Le projet de production en série n'ayant jamais abouti. Il s'agit d'un petit coupé fabriqué en aluminium sur la base d'un roadster construit en 1963 qui avait été accidenté en course. Construit en 1966, il a ensuite été utilisé comme véhicule quotidien par son propriétaire, qui le pilota également dans beaucoup de manifestations sportives à cette époque.

La MGB WSM a ensuite connu plusieurs propriétaires successifs, tant dans le Royaume Uni que dans divers pays européens, avant de revenir en Angleterre en 1996, où elle a été substantiellement restaurée et peinte en rouge.

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Elle participe depuis à diverses courses historiques, dont le Goodwood Revival

la_wsm.txt · Dernière modification: 2014/12/29 13:45 (modification externe)
 
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