Ce tutoriel a été réalisé par Pierrot123 sur le forum Mgcontact.

Avec son aimable autorisation, il a été repris sur MG-Expert .

Tuto du 28/04/07 : Remplacement des plaquettes AR sur MGF.

Niveau de difficulté (de 1 à 5) : 1 Temps : 1h > 1h30 Coût : 60 € de pièces Outils nécessaire : Clé de 14, clé à cliquet + douille 14 et pince multiprise

med_dsc01371.jpg

Après avoir enlevé la roue, on tombe sur ça :

med_dsc01366.jpg

L'étrier est maintenu par 2 boulons. Il faut donc prendre la clé de 14 pour dévisser celui du haut :

med_dsc01368.jpg

et je me suis servi de la clé à cliquet et de la douille de 14 pour dévisser celui du bas qui est moins accessible (une clé à pipe fera aussi l'affaire) :

med_dsc01369.jpg

Une fois les 2 boulons enlevés, il suffit de tirer l'étrier vers l'arrière (penser à retirer le frein à main Wink )

med_dsc01372.jpg

Ensuite, enlever les vieilles plaquettes à l'aide de la pince multiprise (elles sortent assez facilement).

med_dsc01375.jpg

Maintenant il s'agira de rentrer le piston dans l'étrier. Pour cela, il suffit de prendre la pince multiprise et de visser le piston (c'est le plus long à faire). Visser le piston jusqu'au bout afin de ne pas être gêné par la suite.

piston (au centre) :

med_dsc01376.jpg

Ensuite mettre les plaquettes neuves en commençant par celle qui va contre le piston. Présenter l'étrier sur le disque et le refixer.

Si l'étrier ne rentre pas correctement, c'est que vous n'avez pas assez vissé le piston, soit que les plaquettes neuves ne sont pas bien positionnées.

Conclusion C'est très simple à faire soi même… N'hésitez pas à essayer.

Pierrot123

remplacement_des_plaquettes_de_frein_mgf.txt · Dernière modification: 2014/12/29 13:45 (modification externe)
 
Recent changes RSS feed Donate Powered by PHP Valid XHTML 1.0 Valid CSS Driven by DokuWiki
Copyright 2011 remplacement_des_plaquettes_de_frein_mgf [MG Wiki] . All Rights Reserved.
Joomla 1.7 templates by hostgator coupon